干式變壓器鐵芯接地故障主要有哪些？

　　干式變壓器鐵芯接地故障主要有

　　(1)接地片因施工工藝和設計不良造成短路;

　　(2)由于附件和外界因素引起的多點接地;

　　(3)由遺落在主變內的金屬異物和鐵芯工藝不良產生毛刺，鐵銹與焊渣等因素引起接地。

　　干式變壓器鐵芯常見的故障類型

　　(1)鐵芯碰殼、碰夾件。安裝完畢后，由于疏忽，未將油箱頂蓋上運輸用的穩(定位)釘翻轉過來或拆除掉，導致鐵芯與箱殼相碰;鐵芯夾件肢板碰觸鐵芯柱;硅鋼片翹曲觸及夾件肢板;鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間紙板脫落，墊腳與硅鋼片相碰;溫度計座套過長與夾件或鐵軛、芯柱相碰等。

　　(2)穿芯螺栓鋼座套過長與硅鋼片短接。

　　(3)油箱內有異物，使硅鋼片局部短路。如山西某變電所的一臺31500/110型電力干式變壓器發生鐵芯多點接地，吊罩發現在夾件與鐵軛間有一把天柄螺絲起子;另一變電所一臺60000/22O型電力干式變壓器吊罩啟發現有一根120mm長的銅絲;還有一個變電所臺120000/220型電力干式變壓器吊罩后在下夾件與鐵軛之間找出一鍋塊;再如，東北某變電所的一臺大型電力干式變壓器發生鐵芯多點接地，吊罩檢查發現油箱底部有三段曲折型鋼絲，鋼絲的直徑約0.31mm，長度分別為25、28、31mm.

　　(4)鐵芯絕緣受潮或損傷，如底沉積油泥及水分，絕緣電阻下降，夾件絕緣、墊鐵絕緣、鐵盒絕緣(紙板或木塊)受潮或損壞等，導致鐵芯高阻多點接地。

　　(5)潛油泵軸承磨損，金屬粉末進入油箱中，堆積在底部，在電磁引力作用下形成橋路，使下鐵軌與墊腳或箱底接通，造成多點接地。

　　(6)運行維護差，不按期檢修。