除了器身,典型的油浸電力變壓器還包括油箱、變壓器油、絕緣套管和繼電保護裝置等附件。那么今天我們就帶大家走進(jìn)了解一下它們,希望大家可以增進(jìn)一下了解!
一、油罐
箱體為油浸變壓器的外殼,由鋼板焊接而成,箱體置于箱體內(nèi)。
根據(jù)變壓器容量的不同,油箱結(jié)構(gòu)可分為吊箱式和吊箱式兩種。因容量大的變壓器體積大、重量大,一般都做成吊箱型,這種箱型就像一個鐘的外殼,所以又稱鐘的外殼型油箱。
二、絕緣構(gòu)造與絕緣套管
變壓器絕緣分為兩個部分:主絕緣和縱向絕緣。
主繞組是指繞組與地面、相間及同相不同電壓等級的繞組之間的絕緣;縱向繞組是指與地面、相間及同相不同電壓等級的繞組之間的繞組,如層間、匝間、繞組與靜電屏之間的繞組。
主絕緣子應(yīng)能承受工頻試驗電壓和全波沖擊試驗電壓的作用,因此,主絕緣子應(yīng)保證在相應(yīng)的電壓等級試驗電壓下,有足夠的絕緣強度,并能保持一定的余量。
變壓器絕緣套管將變壓器內(nèi)部的高低壓引線引到油箱外部,不僅起著對地絕緣的作用,而且還起著固定引線的作用。
三、變壓器冷卻系統(tǒng)
電力變壓器油浸冷卻方式,根據(jù)其容量大小,大致有油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式、強迫油循環(huán)水冷卻、強迫油循環(huán)風(fēng)冷卻等。工廠主變采用了強油導(dǎo)風(fēng)冷(ODAF)技術(shù),啟備變采用了自然油循環(huán)風(fēng)冷冷卻技術(shù)。
制冷機在運行中應(yīng)滿足以下要求:變壓器投入或退出運行時,工作制冷機可通過控制開關(guān)投入和停止工作;
輔助冷卻器應(yīng)在運行中的變壓器頂層油溫或變壓器負(fù)荷達(dá)到規(guī)定值后自動投入運行;
移除故障冷卻器時,備用冷卻器應(yīng)自動投入;
制冷機冷卻系統(tǒng)根據(jù)負(fù)荷情況自動或人工輸入或切斷相應(yīng)數(shù)量的制冷機,以上就是有關(guān)電力變壓器配件的全部內(nèi)容了,希望對于大家有所幫助!
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